Street Gourmet ~ Unique Resto, Jalan Jalan Sambil Kulineran a Bumi Parahyangan
Immagine da SearchWorld.com Un'azienda ha bisogno di innovazione per ottenere una maggiore risposta da parte dei consumatori. Da qui, infatti, è necessario che un imprenditore sia in grado di pensare in modo creativo per rendere la sua attività più preziosa e produttiva. Bandung come una delle città creative ci renderà davvero difficile trovare attività creative. E uno degli sforzi creativi che possiamo incontrare nella città in via di sviluppo è Street Gourmet.
Street Gourmet è un ristorante # # business concept culinario che gira su un veicolo a quattro ruote che corre intorno alla città di Bandung. Qual è la storia dell'azienda Street Gourmet gestita da Tito Afrianto e dai suoi amici? Berkut la sua recensione.
Fondazione di Street Gourmet Enterprises
La stessa Street Gourmet è stata fondata nel dicembre 2015 da Tito insieme a 6 colleghi, due dei quali erano giocatori di calcio nazionali, ovvero Airlangga Sucipto (Semen Padang) e Tony Sucipto (Persib Bandung). A quel tempo Tito versò fondi fino a 1,2 miliardi di Rp per capitalizzare la joint venture. Con i fondi raccolti, Tito spende quindi varie esigenze come l'acquisto di un autobus e la modifica degli interni dell'autobus come un ristorante premium.
Street Gourmet stessa è un'entità commerciale che è sotto l'egida di PT Trinity, dove Tito detiene la sua quota maggiore. Secondo Tito, la sua attività culinaria è un'attività che ha due concetti: turismo e cucina. Questo perché quando i consumatori acquistano i loro servizi, otterranno due servizi contemporaneamente, vale a dire le offerte culinarie e un tour intorno alla città di Bandung. Quindi questa è l'attrazione principale e la forza di Street Gournet.
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Idee imprenditoriali e ispirazione
L'idea e l'ispirazione del business di Street Gourmet sono state ottenute da Tito dalla sua esperienza di navigazione nel settore culinario e nel servizio di noleggio di autobus turistici. Oltre a Street Gourmet, sotto PT Trinity Tito ha diverse filiali come Trinity Promotion & Advertising, MR Komot Cafe & Cake Shop e Surya Gemilang Tour & Travel.
Ora da queste attività, Tito ha innovato con altre cose come la cucina, diventando Street Gourmet. A parte la sua esperienza commerciale nel settore dei trasporti, Tito ha anche avuto questa idea da diversi riferimenti di idee imprenditoriali su Internet (#YouTube) come in Francia o Spagna.
Giro turistico e Street Gourmet Menu
Il tour offerto da Street Gournet stesso inizia ogni giorno alle 09:00 WIB. Con una durata da 1,5 a 2 ore a tratta, questo autobus Street Gourmet può effettuare tour fino a 4-5 corse al giorno. L'autobus parte ogni tre ore. Con una velocità di 30 km / ora, i consumatori saranno portati in giro per la città di Bandung con un'atmosfera confortevole. L'autobus stesso è dotato di 24 posti e Wi-Fi , guide turistiche e macchine per l'aria condizionata che rovinano gli ospiti.
Per i menu o le offerte aziendali, Street Gourmet offre due pacchetti di menu, il primo pacchetto al prezzo di Rp. 300 mila per due persone e il secondo pacchetto al prezzo di Rp. 600 mila per quattro visitatori. I piatti che saranno ottenuti dai consumatori consistono in menu di apertura, menu principale e chiusura.
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Fatturato e vantaggi delle imprese gastronomiche di strada
Dopo alcuni mesi di attività, Street Gourmet ottiene una risposta positiva da parte del pubblico. Questo può essere visto dal consumatore medio che arriva ogni mese per raggiungere 970 persone. Da qui, il reddito di Street Gourmet è molto redditizio con cifre che raggiungono Rp. 7 milioni al giorno o Rp. 210 milioni al mese. Fino ad ora Tito, et al. Hanno assunto 15 dipendenti che hanno il dovere di gestire Street Gourmet.
Anche se è stato un successo, Tito non era ancora soddisfatto. Invece di mantenere gli affari, Tito prevede di continuare ad espandere i suoi affari aggiungendo alla sua flotta di autobus e aprendo filiali in altre città. Ma per ora, Tito si sta ancora concentrando sulla valutazione degli autobus che ha operato nella città di Bandung.
