Manola Hutagalung e Marion Hutagalung, gestiscono con successo il trasporto Mano Marion senza dover dipendere da un'azienda familiare

Manola Hutagalung (Manola) e Marion Hutagalung (Marion) sono due fratelli della terza generazione di Mangaradja Haolanan Hutagalung, fondatore della società di trasporti Arion Paramita che si è ora sviluppata in Arion Holding che sovrintende a 18 società, tra cui trasporti, turismo, proprietà, finanza, servizio e industria.

Sebbene suo nonno e suo padre avessero avuto successo con Arion Holding, Manola e Marion non volevano dipendere dal successo dell'azienda di famiglia. Pertanto, prima che i genitori avessero ricevuto la fiducia di continuare l'attività di Arion, Manola e Marion hanno dimostrato con successo di essere in grado di gestire altre attività.

Il business gestito da Manola e Marion stesso ha un tema simile da Arion, vale a dire i trasporti. Sotto lo stendardo di PT Mano Marion Transportation, Manola e Marion hanno potuto dimostrare di essere in grado di costruire la propria attività di trasporto. Qual è la storia di questi due imprenditori di successo? Ecco la storia.

Un forte desiderio di spezzare il mito

Se lo desiderano, potrebbe darsi che Manola e Marion possano assumere immediatamente il controllo e continuare l'attività di trasporto di Arion, che è stata aperta dal nonno Mangaradja Haolanan Hutagalung. Ma loro non la pensano così. Prima di continuare questa impresa familiare vogliono avere abbastanza esperienza in modo che i passaggi siano più stabili. Non solo la loro decisione di avviare un'attività in proprio è anche al fine di rompere il mito che la terza generazione in questo caso si applica a loro solo come un distruttore dell'azienda di famiglia.

In un complotto familiare c'è davvero un mito in cui si costruirà la prima generazione, la seconda generazione si sviluppa e la terza generazione distrugge. Questo mito è ciò che Manola e Marion volevano infrangere quando hanno aperto la propria attività. E ora il mito è stato infranto con successo da entrambi.

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Inizio dell'attività

Fu da questo contesto che Manola e Marion iniziarono immediatamente l'attività nel maggio 2010. Anche se i due dovevano ancora laurearsi. Con un capitale di 30 milioni di Rp in prestiti dai genitori, Manola e Marion hanno poi rafforzato la loro attività acquistando Kia Travelo. I prestiti dei genitori stessi possono essere restituiti entro tre anni.

All'inizio della sua attività, Manola, in qualità di Presidente Direttore di PT Mano Marion Transportation, ha dichiarato che la sua attività ha offerto diversi pacchetti completi come tour, viaggi e trasferimenti di dipendenti. Dopo cinque anni di tentativi, hanno attirato con successo clienti di diverse grandi società.

Strategia di marketing e sviluppo del business

Il successo di Manola e Marion nella gestione dell'azienda è inseparabile dalla strategia di marketing attuata. Oltre ai modelli di marketing convenzionali come l'utilizzo di brochure e banner, Manol e Marion utilizzano anche il marketing online come attraverso il sito Web di social media e Facebook. Per soddisfare al meglio i consumatori, creano un team di marketing che è in standby 24 ore. Il compito del team stesso è quello di sostituire l'auto che se c'è danno ad essa.

Portare nuove auto ai clienti è anche la strategia di Manola e Marion per soddisfare i consumatori e creare differenziazione. Per rendere la sua attività più affidabile secondo Marion, lo stesso Direttore dei trasporti Mano Marion darà la priorità alla qualità. Per i conducenti stessi essi includono abitualmente la formazione. Mentre in termini di manutenzione dell'auto, l'azienda collabora sempre con officine ufficiali.

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Sviluppo e raggiungimento degli affari

Nel corso degli anni l'attività mostra un trend in crescita. Pertanto Manola e Marion hanno anche sviluppato il mercato B2B sul mercato B2C. Il mercato B2C stesso è gestito nel settore dei viaggi e del turismo, che in effetti ha il massimo potenziale, specialmente durante le festività natalizie. Da questo sviluppo, Manola ha dichiarato che la sua attività potrebbe raggiungere un fatturato fino a 200 milioni di Rp al mese. Ogni anno, il fatturato di Mano Marion Transportation può crescere fino al 50%.

Non solo, Mano Marion Transportation ha anche 50 unità di auto, con una capacità che va da 16, 20, a 23 passeggeri. Gli autisti che sono stati reclutati da Manola e Marion da soli hanno raggiunto 55 persone, di cui cinque in riserva. Per quanto riguarda il personale dell'ufficio stesso ci sono 10 persone. Con tariffe di noleggio che vanno da 1.200.000 Rp al giorno a Jabodetabek e 1.520.000 Rp al giorno a Bali, è naturale che il fatturato dell'azienda possa raggiungere Rp. 200 milioni al mese.