Go-Box ~ Il servizio più recente di Go-Jek per lavorare nel settore della logistica su larga scala

La società digitale Go-Jek ha nuovamente ampliato la propria attività generando un nuovo ramo di servizi chiamato Go-Box. Se in precedenza aveva presentato un servizio di messaggistica alimentare, ora l'azienda affidata, il fondatore di Nadiem Makarim, si rivolgerà al servizio di consegna di merci su larga scala.

Ciò che è interessante a questo proposito, Nadiem collabora anche con un altro partner, PT Pos World attraverso la sua controllata Pos Logistik World. Ma ovviamente il concetto di messaggistica tramite un'applicazione mobile rimane lo spirito principale del servizio Go-Box in seguito. Maggiori informazioni su dettagli e costi del servizio, ecco una recensione completa degli ultimi servizi logistici Go-Box.

Aveva "tenuto segreto"

Il servizio Go-Box è stato originariamente inserito nella fase di prova a partire dal 21 settembre 2015 scorso. Successivamente, solo il 7 ottobre, Go-Box ha aperto ufficialmente i suoi servizi al pubblico. Nel periodo iniziale dei suoi sviluppatori, i servizi logistici con i mezzi di trasporto a quattro ruote #, infatti, sembravano essere coperti dallo sviluppatore di Go-Jek. Ma i segni dell'istituzione del servizio Go-Box iniziarono a sentire chiaramente quando il Logistic World Post confermò la questione.

Il direttore della soluzione aziendale di Pos Logistik World Yan Hendry ha dichiarato che esiste effettivamente il piano di cooperazione con il partito Go-Jek. E nell'evento soft lauching finalmente svelati diversi dettagli del servizio e le ragioni della cooperazione. Hendry ha dichiarato che il suo partito considera l'applicazione Go-Jek come un media moderno che ha un grande potenziale negli sforzi di marketing aziendale.

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Pertanto, per motivi di efficienza ed efficacia aziendale, Pos Logistik ha accettato di lavorare insieme. Questo sembra essere più redditizio del fatto che la sua parte debba realizzare un servizio di #applicazione autonomo.

Servizi offerti da Go-Box

Attualmente, dalle informazioni ufficiali fornite dal Go-Box, ci sono già migliaia di proprietari e conducenti di trasporto merci che sono membri del servizio Go-Box. Più in dettaglio il Responsabile del Go-Box, Raditya Wibowo ha dichiarato che almeno 3.500 persone erano registrate come partner. Non solo, ci sono anche 85 aziende di logistica di piccola e media scala che prendono parte a questo servizio di messaggistica online.

Per quanto riguarda il tipo di flotta che diventa la modalità di trasporto, Raditya specifica che ci sono quattro tipi tra cui scegliere, vale a dire carrozze pick-up, scatole pick-up, staffe vasca e staffe box. I quattro tipi dovrebbero in seguito fornire agli utenti alternative più ampie per abbinare gli articoli che vogliono consegnare.

In relazione ai servizi di trasporto merci, come il concetto applicato ad altri servizi tipici di Go-Jek, in seguito anche questo servizio sarà esclusivo, il che significa che le merci caricate in un veicolo non saranno mescolate con merci di altri consumatori. Questo è implementato dal Go-Box per garantire che le condizioni e i tempi di consegna non vengano interrotti durante il processo di spedizione.

Commissione di servizio Go-Box

In termini di commissioni, il servizio Go-box applicherà successivamente tariffe diverse in base al tipo di modalità di trasporto. Nadiem Makarim ha affermato che, per il tipo di auto pick-up, il prezzo è stato fissato a Rp. 7 mila per chilometro e la distanza minima tra Rp. 170 mila. Inoltre, per il tipo di auto pick-up box, la tariffa offerta è di Rp. 9 mila al chilometro con un costo minimo dell'ordine di Rp. 210 mila.

Questa cifra è poi salita a Rp10 mila per il tipo di trasporto di camion con un ordine minimo di Rp300 mila. E per i servizi con la più ampia scala di trasporto, vale a dire camion a manovella, fissati ad un costo di 12 mila Rp per chilometro con una commissione d'ordine minima di Rp370 mila. Nella sua dichiarazione, Head of Go-Box, Raditya Wibowo ha aggiunto che ci sarebbe una riduzione dei costi se l'utente ordinasse un servizio con una distanza superiore a 25 chilometri.

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In futuro, i servizi Go-Box a cui è possibile accedere tramite l'applicazione Go-Jek continuano a servire solo aree attraverso Java e Bali. Per le città che ottengono copertura del servizio ci sono 4 e precisamente Jakarta, Bandung, Surabaya e Bali. Ma certamente non esclude la possibilità di espandere i servizi ad altre isole del mondo.

Per i colleghi che hanno aziende con esigenze logistiche interurbane nelle isole di Java e Bali, non c'è nulla di male nel provare questo servizio. Oltre ad essere pratici, i prezzi offerti sono relativamente competitivi con i servizi logistici in generale.